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Air France ha anunciado la suspensión temporal de sus vuelos directos entre París-Charles de Gaulle y La Habana debido a la grave escasez de combustible de aviación (Jet A-1) en Cuba, que afecta el abastecimiento en el aeropuerto José Martí y complica las operaciones seguras y sostenibles.

Detalles clave de la medida (anunciada el 4 de marzo de 2026):

• Inicio de la suspensión: A partir del domingo 29 de marzo de 2026 (algunos reportes mencionan el último vuelo normal el sábado 28 de marzo).
• Duración prevista: Hasta al menos el 15 de junio de 2026.
• Condición para reanudar: La aerolínea retomará los vuelos en esa fecha solo si la situación de suministro de combustible mejora en la isla. De lo contrario, podría extenderse.
• Frecuencia actual: Air France opera tres vuelos semanales en esta ruta, utilizando aviones Boeing 787 de gran capacidad (Dreamliner), ideales para rutas transatlánticas de largo alcance.

Razones principales:

La compañía ha intentado soluciones temporales, como hacer escala técnica en las Bahamas para repostar en el vuelo de regreso (ya que no hay suficiente Jet A-1 disponible en La Habana). Sin embargo, esta práctica no es viable a largo plazo por costos operativos, logística y seguridad. La escasez de combustible en Cuba ha impactado gravemente:

• El sector turístico (principal fuente de divisas).
• La actividad económica general.
• La conectividad aérea internacional.

Air France se convierte en la séptima aerolínea internacional (según varios reportes) que suspende o reduce operaciones hacia Cuba por esta crisis energética en lo que va de 2026. Otras líneas ya habían tomado medidas similares en semanas o meses previos.

Impacto esperado:

• Para pasajeros: Quienes tengan boletos en fechas afectadas deben contactar directamente a Air France para reacomodos, reembolsos o cambios (la aerolínea está ofreciendo opciones flexibles). Recomendable verificar el estatus en su sitio web oficial o app.
• Para Cuba: Otro golpe al turismo europeo, que ya venía debilitado por la crisis económica, apagones prolongados y falta de combustible que complica traslados internos y operaciones aeroportuarias.
• Alternativas: Otras rutas europeas a La Habana (como Iberia, Air Europa o vuelos vía México/Canadá) podrían verse más presionadas, aunque algunas también enfrentan limitaciones similares.

Imagen: X @airplusnews